Φύλλο και φτερό κάνει σε ανακοίνωσή της η ΔΑΣ εργαζομένων το Δήμου Θεσσαλονίκης το σκεπτικό της απόφασης της διοίκησης Αγγελούδη για νέα ιδιωτικοποίηση στην καθαριότητα ύψους 6,1 εκατ. ευρώ για την αποκομιδή βιοαποβλήτων από μεγάλους παραγωγούς (ξενοδοχεία, επιχειρήσεις εστίασης κ.α.). Σύμφωνα με την ανακοίνωση, πρόκειται «για τη δεύτερη εργολαβία που επιχειρεί η διοίκηση Αγγελούδη στην υπηρεσία καθαριότητας καθώς το 2025 ανατέθηκαν εργασίες (μηχανική σάρωση, πλύσιμο κάδων, μέρος της αποκομιδής ογκωδών και η μεταφορά τους) αντί του ποσού των 8.000.000 ευρώ για 4 χρόνια.. Τα ίδια επιχειρήματα χρησιμοποιήθηκαν, ενώ η υπηρεσία του δήμου έχει μηχανήματα και οχήματα για αυτές τις εργασίες. Η ιδιωτική εταιρία για τις συγκεκριμένες εργασίες χρησιμοποιεί 12 οχήματα μηχανήματα και 18 εργαζόμενους. Τα χρήματα είναι πάρα πολλά για τις λίγες και αμφιβόλου ποιότητας εργασίες που πραγματοποιεί», προσθέτει.
Αναφορικά με την παρούσα εργολαβία τα ερωτήματα που τίθενται είναι πολλά:
-Τι θα απογίνουν τα 4 καινούργια απορριμματοφόρα που εδώ και περίπου 3 χρόνια έχουν παραχωρηθεί από τον ΦΟΔΣΑ στον δήμο Θεσ/νίκης για την αποκομιδή του καφέ κάδου και κάποιες χιλιάδες καφέ κάδοι για τη συλλογή βιοαποβλήτων και παραμένουν στο αμαξοστάσιο και τις αποθήκες του δήμου;
-Πώς είναι δυνατόν να συμπεραίνεται από την εισήγηση «ότι οι εργαζόμενοι κοστίζουν στον δήμο 454 ευρώ ο καθένας ΤΗ ΜΕΡΑ! Δεν γνωρίζουν το μισθολόγιο των εργαζομένων; Δεν γνωρίζουν ότι ο καθαρός μηνιαίος μισθός ενός εργάτη καθαριότητας είναι από 750 έως 1200 ευρώ ανάλογα με τα χρόνια προϋπηρεσίας που έχει;», αναρωτιέται η ΔΑΣ.
-Γιατί γίνεται επίκληση έλλειψης προσωπικού όταν από τις 2/6/25 που έχει γίνει η εισήγηση από τότε «έχουν προσληφθεί 50 οδηγοί με σύμβαση και 40 εργάτες-τριες από πρόγραμμα της ΔΥΠΑ για 1+1 χρόνο, έχει εγκριθεί από το υπουργείο εσωτερικών η πρόσληψη 158 μονίμων εργατών-τριών, αλλά και μονίμων οδηγών για τον δήμο Θεσ/νίκης, ενώ σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της διοίκησης σε μέσα ενημέρωσης και υπηρεσιακές συσκέψεις, μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού θα προσληφθούν 250 εργάτες-τριες καθαριότητας με συμβάσεις»;
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Την Τετάρτη 11 Φλεβάρη συνεδρίασε η δημοτική επιτροπή του δήμου Θεσ/νίκης, με θέμα τη σύναψη σύμβασης με ιδιωτική εταιρία για την αποκομιδή βιοαποβλήτων από μεγάλους παραγωγούς (ξενοδοχεία, επιχειρήσεις εστίασης κ.α.) αντί του ποσού των 6.183.000 ευρώ για 3+1 χρόνια, σύμφωνα με το ποσό που αναφέρεται στην εισήγηση. Η ποσότητα βιοαποβλήτων που προβλέπεται να συγκεντρώνεται ανά χρόνο είναι 8.500 τόνοι. Μένει να δούμε εάν αυτό θα είναι το τελικό ποσό. Είναι η πρώτη απόφαση για το θέμα, θα ακολουθήσουν και άλλες για την προκήρυξη του διαγωνισμού κατάθεσης προσφορών και τους όρους του και για την κατακύρωση του διαγωνισμού.
Για το θέμα, τα στοιχεία των εισηγήσεων που υπήρχαν και τη συζήτηση στη δημοτική επιτροπή αναφέρουμε τα εξής:
1) Εδώ και περίπου 3 χρόνια έχουν παραχωρηθεί από τον ΦΟΔΣΑ στον δήμο Θεσ/νίκης 4 καινούργια απορριμματοφόρα για την αποκομιδή του καφέ κάδου και κάποιες χιλιάδες καφέ κάδοι για τη συλλογή βιοαποβλήτων. Ο εξοπλισμός αυτός στέκεται όλο αυτό το διάστημα στο αμαξοστάσιο και τις αποθήκες του δήμου. Και η διοίκηση Αγγελούδη δεν θέλει την ανάπτυξη των υπηρεσιών για να παραχωρεί εργασίες σε μεγαλοεπιχειρηματίες.
2) Στις εισηγήσεις η διοίκηση του δήμου αναφέρει ότι για τη λειτουργία της γραμμής των καφέ κάδων που θέλει να δημιουργήσει χρειάζονται 10 εργάτες-τριες, 5 οδηγοί και 1 χειριστής μηχανημάτων. Η βασική αιτιολογία που επικαλείται η διοίκηση είναι ότι “είναι αδύνατη η στελέχωση νέας γραμμής από το διαθέσιμο δυναμικό της υπηρεσίας καθαριότητας”. Αφού άφησαν τις υπηρεσίες χωρίς το απαραίτητο προσωπικό, τώρα επικαλούνται τις ελλείψεις εργαζομένων.
-Η συγκεκριμένη εισήγηση, που αναφέρεται σε αδυναμία στελέχωσης της νέας γραμμής των καφέ κάδων, έχει ημερομηνία 2 Ιούνη 2025 και τα στοιχεία για τους εργαζόμενους που περιέχει έχουν αλλάξει π.χ. από τον Δεκέμβρη του 2025 έχουν προσληφθεί 50 οδηγοί με σύμβαση και 40 εργάτες-τριες από πρόγραμμα της ΔΥΠΑ για 1+1 χρόνο. Επίσης, έχει εγκριθεί από το υπουργείο εσωτερικών η πρόσληψη 158 μονίμων εργατών-τριών, αλλά και μονίμων οδηγών για τον δήμο Θεσ/νίκης. Ενώ σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της διοίκησης σε μέσα ενημέρωσης και υπηρεσιακές συσκέψεις, μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού θα προσληφθούν 250 εργάτες-τριες καθαριότητας με συμβάσεις.
– Στις ελλείψεις εργαζομένων έρχεται να προστεθεί η απαράδεκτη διαχείριση του προσωπικού που κάνει και η διοίκηση Αγγελούδη π.χ. είναι γνωστό ότι πολλοί εργάτες-τριες καθαριότητας που δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας, πραγματοποιούν άλλες εργασίες από αυτή που προβλέπει η ειδικότητα τους. Το ίδιο ισχύει και για οδηγούς. Ακόμη και σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση μπορεί να βρεθεί ο αριθμός των εργαζομένων που χρειάζεται για τη λειτουργία της γραμμής των καφέ κάδων.
– Στην εισήγηση χρησιμοποιείται ως επιχείρημα ότι για την αποκομιδή του καφέ κάδου “απαιτείται η χρήση εξειδικευμένου προσωπικού” και με την ” πρόσληψη και εκπαίδευση εποχικού προσωπικού για το συγκεκριμένο επιχειρησιακό αντικείμενο (καφέ κάδους)………… δεν διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του ρεύματος αποκομιδής. Για αυτό το λόγω προκρίνεται η επιλογή ανάθεσης σε τρίτο και όχι η επιλογή της πρόσληψης ΙΔΟΧ (συμβασιούχων)”. Το να τοποθετήσουν στην αποκομιδή των καφέ κάδων μόνιμους ή αορίστου χρόνου εργάτες και στην αποκομιδή των πράσινων και μπλε κάδων συμβασιούχους που ήδη εργάζονται ή θα προσλάβουν δεν το σκέφτηκαν; Και σήμερα πολλοί συμβασιούχοι συνάδελφοι εργάζονται στην αποκομιδή των πράσινων και μπλε κάδων.
– Η διαδικασία ανάθεσης σε ιδιωτική εταιρία βρίσκεται στην αρχή της. Όλη η διαδικασία θα πάρει κάποιο χρονικό διάστημα, κάποιους μήνες. Η διοίκηση έχει όλο το χρόνο και εργαζόμενους να προσλάβει και να οργανώσει τη γραμμή των καφέ κάδων για να γίνεται η αποκομιδή τους από την υπηρεσία του δήμου και όχι από ιδιωτική εταιρία. Τα απορριμματοφόρα και τον εξοπλισμό τα έχει η υπηρεσία καθαριότητας. Η διοίκηση Αγγελούδη τον χρόνο τον είχε και τον έχει. Την πολιτική διάθεση δεν έχει. Να μας απαντήσουν, τι θα κάνουν τα 4 απορριμματοφόρα που παραχώρησε ο ΦΟΣΔΑ για την αποκομιδή του καφέ κάδου.
3) Εκεί όμως που δίνει τα ρέστα της η διοίκηση είναι τα στοιχεία και οι συγκριτικοί πίνακες των εισηγήσεων. Στοιχεία χωρίς συγκεκριμένη ανάλυση, χωρίς τεκμηρίωση, με υπερκοστολογήσεις όπου συμφέρει το αφήγημα υπέρ των ιδιωτικών εταιριών.
– Για να καταλήξουν ότι “συμφέρει” η ανάθεση σε ιδιωτική εταιρία, συγκρίνουν ανόμοιες εργασίες. Συγκρίνουν το κόστος αποκομιδής ανά τόνο στα σύμμεικτα απορρίμματα του πράσινου κάδου που γίνεται από την υπηρεσία καθαριότητας του δήμου, με το κόστος αποκομιδής των βιοαποβλήτων του καφέ κάδου που θα κάνει η ιδιωτική εταιρία. Δεν υπάρχουν στοιχεία και συγκριτικός πίνακας για το κόστος αν τις εργασίες αποκομιδής του καφέ κάδου πραγματοποιήσει η υπηρεσία καθαριότητας του δήμου.
– Χωρίς να εξηγούν και να αναλύουν στην εισήγηση, λένε ότι το κόστος αποκομιδής ανά τόνο στα σύμμεικτα απορρίμματα του πράσινου κάδου είναι 189 ευρώ! Χωρίς τα τέλη ταφής και εναπόθεσης στον ΧΥΤΑ. Σε ερώτηση που έγινε κατά τη συζήτηση στη δημοτική επιτροπή για το πώς αναλύονται τα 189 ευρώ, απάντησε ο αντιδήμαρχος καθαριότητας. Είπε ότι υπολογίζονται η αγορά του απορριμματοφόρου και η συντήρηση του, τα καύσιμα και τα μεροκάματα των εργαζομένων.
Τους απαντάμε με τα επιχειρήματα τους και τους καλούμε να μας πουν σε πόσα χρόνια κάνει απόσβεση η αγορά ενός απορριμματοφόρου; Γιατί τα περισσότερα απορριμματοφόρα που έχει ο δήμος είναι πάνω από 11 χρόνων. Πόσα απορριμματοφόρα έχει αγοράσει ο δήμος τα τελευταία 15 χρόνια, με χρήματα από το ταμείο του και τα “ανταποδοτικά” τέλη; Τα απορριμματοφόρα που έχει στη διάθεση του ο δήμος Θεσ/νίκης τα περισσότερα αποκτήθηκαν το 2014 με χρήματα από το ΕΣΠΑ, άλλα παραχωρήθηκαν από το πρόγραμμα “Φιλόδημος”, άλλα από την σύμβαση που υπάρχει με την Ελληνική Εταιρία Ανάπτυξης Ανακύκλωσης και άλλα από τον ΦΟΔΣΑ. Αφού δεν έχουν δαπανηθεί χρήματα για αγορά απορριμματοφόρων, γιατί το υπολογίζουν στο κόστος; Ξαναθυμίζουμε ότι ΦΟΔΣΑ παραχώρησε και 4 απορριμματοφόρα για την αποκομιδή των καφέ κάδων και χιλιάδες καφέ κάδους. Ούτε αυτός ο εξοπλισμός αγοράστηκε με δαπάνη του δήμου Θεσ/νίκης.
– Για τα υπόλοιπα που υπολογίζουν στα 189 ευρώ ανά τόνο στα σύμμεικτα απορρίμματα. Στην εισήγηση αναφέρεται ότι ο μέσος όρος της αποκομιδής του πράσινου κάδου ανά απορριμματοφόρο και του συνεργείου του που αποτελείται από 1 οδηγό και δύο εργάτες είναι άνω των 8 τόνων ανά βάρδια. Αν τα υπολογίσουμε 8Χ189=1512 ευρώ κόστος ανά βάρδια, σύμφωνα με τη διοίκηση. Ας αφαιρέσουμε 50 ευρώ καύσιμα ανά βάρδια (είναι πάρα πολλά, αλλά είμαστε χουβαρντάδες), ας αφαιρέσουμε άλλα 100 ευρώ για τη συντήρηση του οχήματος (100Χ365=36.500 ευρώ τον χρόνο, εξακολουθούμε να είμαστε χουβαρντάδες). Το ποσό που απομένει είναι 1.362 ευρώ. Αν το διαιρέσουμε δια 3 που είναι ο αριθμός των εργαζομένων που αποτελούν το συνεργείο του απορριμματοφόρου μας κάνει 454 ευρώ. Θέλουν να μας πουν ότι οι εργαζόμενοι κοστίζουν στον δήμο 454 ευρώ ο καθένας ΤΗ ΜΕΡΑ! Δεν γνωρίζουν το μισθολόγιο των εργαζομένων; Δεν γνωρίζουν ότι ο καθαρός μηνιαίος μισθός ενός εργάτη καθαριότητας είναι από 750 έως 1200 ευρώ ανάλογα με τα χρόνια προϋπηρεσίας που έχει;
Είναι η δεύτερη εργολαβία που επιχειρεί η διοίκηση Αγγελούδη στην υπηρεσία καθαριότητας. Θυμίζουμε ότι το 2025 ανατέθηκαν εργασίες (μηχανική σάρωση, πλύσιμο κάδων, μέρος της αποκομιδής ογκωδών και η μεταφορά τους) αντί του ποσού των 8.000.000 ευρώ για 4 χρόνια.. Τα ίδια επιχειρήματα χρησιμοποιήθηκαν, ενώ η υπηρεσία του δήμου έχει μηχανήματα και οχήματα για αυτές τις εργασίες. Η ιδιωτική εταιρία για τις συγκεκριμένες εργασίες χρησιμοποιεί 12 οχήματα μηχανήματα και 18 εργαζόμενους. Τα χρήματα είναι πάρα πολλά για τις λίγες και αμφιβόλου ποιότητας εργασίες που πραγματοποιεί.
Είναι σκάνδαλο η πολιτική της σημερινής κυβέρνησης της ΝΔ και των προηγούμενων, που με μια σειρά από νόμους απλοποίησαν τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης των δημοτικών και των δημόσιων υπηρεσιών. Όπως σκάνδαλο είναι και η πολιτική της διοίκησης Αγγελούδη που εφαρμόζει αυτή την πολιτική Οι μεγαλοεπιχειρηματίες θησαυρίζουν και λαός πληρώνει διπλά και τριπλά για υπηρεσίες που πρέπει να του παρέχονται δωρεάν. Για να διασφαλίσουν τα κέρδη των ιδιωτικών εταιριών αυξήθηκαν τα δημοτικά τέλη πάνω από 65% στη διάρκεια της θητείας της διοίκησης Αγγελούδη. Στις ιδιωτικές εταιρίες πήγαν και θα πάνε τα 15.000.000 ευρώ που πήρε ως επιχορήγηση από την κυβέρνηση.
Ως ΔΑΣ έχουμε καταθέσει προτάσεις για τις αγωνιστικές κινήσεις που πρέπει να κάνει το σωματείο. Καλούμε τους συναδέλφους να απαιτήσουν από την πλειοψηφία του σωματείου την πραγματοποίηση συνέλευσης και για το θέμα των ιδιωτικοποιήσεων και για τα άλλα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε. Να δώσουμε απάντηση στην πολιτική της διοίκησης του δήμου.
Πηγή: www.aftodioikisi.gr
