Στο συμβούλιο τέθηκαν τα βασικά αιτήματα των κατοίκων της Κυψέλης, οι οποίοι ζήτησαν από τον Δήμο ο έναν ρόλο αρωγού, ο οποίος θα μεταφράζεται στην κάλυψη των νομικών εξόδων (εξόδων νομικού συμβούλου), αλλά και δύο εμπειρογνωμόνων που θα αναλάβουν την πραγματογνωμοσύνη για λογαριασμό τους. Οι κάτοικοι ζήτησαν ξεκάθαρη εικόνα για τα στοιχεία των μελετών, την κατοχή των οποίων έχει διαχειρίστρια εταιρεία του Μετρό, την άμεση αποκατάσταση των ζημιών από τους υπευθύνους, αλλά και τη διενέργεια ελέγχου στατικής επάρκειας από το ΤΕΕ. Τα αιτήματα των πολιτών έγιναν όμοφωνα αποδεκτά από το δημοτικό συμβούλιο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της “Ελληνικό Μετρό” Χρήστος Φαφούτης παρουσίασε τα επόμενα βήματα , ενώ τοποθέτησε την έναρξη των αυτοψιών των πραγματογνωμόνων την επόμενη εβδομάδα.
“Είμαστε σε φάση αξιολόγησης” σημείωσε αναφέροντας πως θα ανακοινωθούν την επόμενη εβδομάδα μέτρα που αφορούν στη συνέχιση των εργασιών του “μετροπόντικα”.
Τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου αλλά και οι κάτοικοι απηύθυναν σειρά ερωτήσεων στα στελέχη της εταιρείας του Μετρό.
Σχετικά με τα αίτια του φαινομένου ο κ. Φαφούτης σημείωσε την ύπαρξη εκτιμήσεων… και παρέπεμψε στην τεχνική έκθεση των εμπειρογνωμόνων, που πέραν από τα μέτρα αποκατάστασης θα αναφέρουν λεπτομέρειες.
Ο ίδιος ξεκαθάρισε ως προς την αποκατάσταση των κτιρίων πως “οι δαπάνες αποκατάστασης των βλαβών δεν θα επιβαρύνουν τους πολίτες”.
“Έχουμε προχωρήσει σε επισκευαστικές εργασίες από το Μάρτιο” προσέθεσε για να αναδείξει την έγκαιρη δράση της εταιρείας.
Ο εκπρόσωπος της εταιρείας του Μετρό αρνήθηκε τη κοινοποίηση των στοιχείων πέραν των δημοσίων φορέων επισημαίνοντας το κίνδυνο παραγωγής εσφαλμένων συμπερασμάτων. “Δεν μπορούν να ερμηνευτούν από μη εξειδικευμένους”, ανέφερε χαρακτηριστικά.
Οι πολίτες από τις θέσεις του κοινού απάντησαν πως τα στοιχεία θα δοθούν στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο απαντώντας άμεσα στους παραπάνω ισχυρισμούς.
Οι κάτοικοι τοποθετούμενοι στο σώμα ζήτησαν από το Δήμο να λάβει στάση αρωγού.
Στη συζήτηση συμμετείχαν και διακεκριμένοι επιστήμονες από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) που διατύπωσαν τις απόψεις τους ως προς το φαινόμενο.
Μεταξύ αυτών, ο κ. Καρύδης, καθηγητής στο ΕΜΠ σημείωσε στην τοποθέτησή του τις αποκολλήσεις κτιρίων από τα γειτονικά τους και προσέθεσε το γεγονός ότι μεταξύ δωματίων παρατηρούνται παραμορφώσεις. Σε δωμάτια των κτιρίων εμφανίζονται σπασίματα σε τοίχους και πλακάκια.
Η καθίζηση του εδάφους εκτίμησε πως έχει επιδράσεις στο φέροντα οργανισμό των κτιρίων.
Ο ίδιος στράφηκε και στο ζήτημα του περιβάλλοντος χώρου, δηλαδή στα φρεάτια και στις σωληνώσεις όπου υπάρχουν καθιζήσεις.
“Η αποκατάσταση των κεκλιμένων κτιρίων είναι σχεδόν αδύνατο να γίνει” εκτίμησε ο καθηγητής δείχνοντας τη δυσκολία της κατάστασης.
Η θέση του Δημάρχου Χάρη Δούκα
Ο δήμαρχος Αθηναίων Xάρης Δούκας παίρνοντας το λόγο στο δημοτικό συμβούλιο τόνισε την ανάγκη να προχωρήσουν οι αποκαταστάσεις, οι οποίες μέχρι στιγμής έχουν υλοποιηθεί σε πολύ περιορισμένη έκταση.
“Μέχρι τώρα έχουν γίνει ορισμένα μερεμέτια” δήλωσε ο κ. Δούκας.
Ο δήμαρχος ξεχώρισε την τοποθέτηση του κ. Καρύδη που ξεχώρισε την επίδραση στον φέροντα οργανισμό, ιδίως στο ενδεχόμενο ενός σεισμού.
“Έχει πάψει να είναι διαδικαστική διαδικασία. Το πράγμα είναι στο κόκκινο” ανέφερε ως προς την κατάσταση.
Αποδεχόμαστε αίτημα των κατοίκων συμφωνούμε με το κόστος του νομικού συμβούλου και των εμπειρογνωμόνων.
Ο κ. Δούκας υπενθύμισε την υπογραφή ενός μνημονίου που επιτάσσει την ενημερότητα του δήμου και των υπηρεσιών του για όλα όσα αφορούν το έργο.
“Θα παρακολουθούμε εκ του σύνεγγυς τις δεσμεύσεις των κατοίκων. Είμαστε δίπλα στους κατοίκους”, διεμήνυσε εκ νέου.
Τι ζήτησε ο Κ. Μπακογιάννης
Ο επικεφαλής της παράταξης της μείζονος μειοψηφίας Κώστας Μπακογιάννης ζήτησε την πραγματοποίηση των πραγματογνωμοσυνών από το ΤΕΕ, ως ανεξάρτητο, ενώ ήταν ανοικτός στην ανεξάρτητη πραγματογνωμοσύνη από τους κατοίκους.
Ο πρώην δήμαρχος συμφώνησε με την πρόταση του Χάρη Δούκα στην ανάληψη του κόστους της νομικής εκπροσώπησης των κατοίκων του Δήμου, αλλά και την κάλυψη του κόστους των πραγματογνωμόνων από το Δήμο.
Πρότεινε τη σύσταση μόνιμης διαπαραταξιακής ομάδας εργασίας που σε συνεργασία με τα στελέχη του μετρό θα παρακολουθούν τα ανακύπτοντα ζητήματα.
Ο Κώστας Ζαχαριάδης της παράταξης “Ανοιχτή Πόλη” σημείωσε την απουσία της εκπροσώπησης κυβέρνησης αλλά και του αναδόχου από τη συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο.
Ο κ. Ζαχαριάδης ανέδειξε τις ευθύνες της κυβέρνησης καθώς με τις αποφάσεις αυτής ορίζονται οι ηγεσίες που διοικούν την εταιρεία που διαχειρίζεται το μετρό.
Ο Πέτρος Κωνσταντίνου στήριξε τα αιτήματα των κατοίκων και κατήγγειλε την απόπειρα να τεθεί το ζήτημα κάτω από το χαλί σημειώνοντας τη λειψή ενημέρωση προς τους κατοίκους.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι επιδράσεις του έργου ξεπερνούν τα όρια των πληγεισών πολυκατοικιών στην περιοχή και φτάνουν μέχρι και την πλατεία της Κυψέλης.
“Δεν καθησυχάζονται οι άνθρωποι με συγκάλυψη και απόκρυψη στοιχείων. Δεν μπορεί η κυβέρνηση να κάνει την πάπια”, είπε, σημειώνοντας το κίνδυνο δημιουργίας “Τεμπών” μέσα στην Αθήνα.
Η Ελένη Παπαδοπούλου, επικεφαλής της παράταξης “Αθήνα ΜΑΣ” ξεχώρισε μεταξύ άλλων την ανάγκη ενημέρωσης των πολιτών, επί τη βάσει του έννομου συμφέροντος των κατοίκων που μένουν στα σπίτια που έχουν ρωγμές.
Πέραν αυτού, η κα. Παπαδοπούλου στο πλαίσιο της ευθύνης του αναδόχου και επισημαίνοντας την στήριξη στους κατοίκους, πρότεινε τη διεκδίκηση του κόστους που θα καταβάλλει ο Δήμος από την εταιρεία στη βάση της ευθύνης της τελευταίας.
“Δεν μπορεί να φορτώνεται ο Δήμος την ευθύνη της εταιρείας” ανέφερε χαρακτηριστικά περιγράφοντας τις συνεχείς δαπάνες του Δήμου για την ανάληψη δαπανών στήριξης των κατοίκων, για τις οποίες δεν ευθύνεται ο Δήμος, αλλά ιδιώτες.
Καταλήγοντας, το στέλεχος της εταιρείας του Μετρό, στον απόηχο των τοποθετήσεων των μελών του δημοτικού συμβουλίου απέρριψε την ύπαρξη κλίσης των κτιρίων
“Τα κτίρια δεν έχουν πάρει κλίση και μετριέται οποιαδήποτε κλίση. Δεν υπάρχουν κτίρια με κλίσεις. Δε θα ήθελα να μένει στους κατοίκους μια εσφαλμένη εντύπωση” σημείωσε ο κ. Καραδήμας, στέλεχος που συνόδευε τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας.
Ο ίδιος ξεκαθάρισε ως προς τις επισκευές που έχουν πραγματοποιηθεί σε πληγέντα κτίρια: “15 διαμερίσματα έχουν ήδη επισκευαστεί” διευκρίνισε, ενώ είπε πως “ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος να πληρώσει και να περαιώσει”.
Οι αποφάσεις στην επίσημη ανακοίνωση της δημοτικής Αρχής
Λίγο αργότερα, με ανακοίνωση που έβγαλε η δημοτική Αρχή συνοψίζει τα “συμφωνηθέντα” κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης.
Όπως αναφέρει:
«Ελήφθη ομόφωνη απόφαση στήριξης των κατοίκων της Κυψέλης, των οποίων τα ακίνητα υπέστησαν ζημιές και ρωγμές από τις εργασίες κατασκευής του Μετρό.
Συγκεκριμένα αποφασίστηκε:
- Να υποστηριχθούν οι εργασίες δύο ειδικών εμπειρογνωμόνων που επέλεξαν οι κάτοικοι και ενός νομικού συμβούλου. Οι δημοτικές υπηρεσίες θα προχωρήσουν με όλες τις δέουσες διαδικασίες για να καλυφθεί το οικονομικό κόστος.
- Να ζητηθεί επισήμως, με επιστολή προς την κυβέρνηση και την εταιρεία «Ελληνικό Μετρό», πρόσβαση στη μελέτη αλλά και τα δεδομένα με βάση τα οποία θα υπάρξουν και τα σχετικά συμπεράσματα ώστε να γίνει αξιολόγηση από εξειδικευμένους συνεργάτες.
- Να προχωρήσει η «Ελληνικό Μετρό» σε άμεση αποκατάσταση των ζημιών σε όλα τα ακίνητα.
- Να διενεργηθεί έλεγχος στατικής επάρκειας όπου είναι αναγκαίο από το ΤΕΕ.
- Ο Δήμος Αθηναίων θα παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς την υλοποίηση των δεσμεύσεων της εταιρείας «Ελληνικό Μετρό». Στέκεται στο πλευρό των κατοίκων σε ό,τι χρειαστεί.»
Πηγή: www.aftodioikisi.gr
